AM-RB 003 — еще один суперкар Формулы-1

Концепты Aston Martin продолжают литься в Женеве с дебютом AM-RB 003, нового рабочего названия Project 003.

AM-RB 003, представленный в концептуальной форме, обязан своим развитием при участии Red Bull Advanced Technologies (RBAT), как и Valkyrie и Valkyrie AMR Pro.

Новый концепт поступит в серийное производство, став третьей моделью Aston Martin со средним двигателем. По словам генерального директора Энди Палмера, он выиграет от участия Red Bull, особенно в таких компонентах, как шасси и аэродинамика.

Сердце с турбонаддувом V6 — от Aston Martin

Aston Martin заявляет, что AM-RB 003 будет включать технологии, взятые непосредственно из Формулы 1, «чтобы соответствовать и превосходить требования к характеристикам существующих гиперкаров высокого класса». Однако AM-RB 003 будет более практичным от Valkyrie.

Новая модель будет иметь более просторную кабину, которая обеспечивает больше места между водителем и пассажиром благодаря более широкой центральной консоли, багажному отделению за сиденьями, а также месту для хранения кошелька или мобильного телефона. Кроме того, AM-RB 003 отличается улучшенным доступом в кабину благодаря открывающимся вперед дверям LMP1 и части крыши.

Мощность будет поступать от нового гибридного двигателя V6 с турбонаддувом, который знаменует собой возвращение Aston Martin к разработке двигателей. Полная техническая информация будет опубликована позже во время программы разработки.

Автомобиль также будет оснащен революционной герметичной масляной системой Nexcel, которая упростит замену масла менее чем за 90 секунд. Впервые использованная в Aston Martin Vulcan, эта система впервые появится в серийных автомобилях.

Как и Valkyrie, AM-RB 003 будет построен на основе легкого карбонового монокока, а панели также будут выполнены из легкого материала. Оснащенный активной аэродинамикой и движущимися частями, он обеспечит «исключительный уровень прижимной силы для легального автомобиля». Технология, производная от Valkyrie, также включает активную подвеску и электронные системы топовой модели.

AM-RB 003 явно находится под сильным влиянием Валькирии и ее внешнего вида. Однако Aston различает две модели, делая акцент на дизайнерских разработках. Новые уникальные фары и задние фонари придают AM-RB 003 индивидуальность.

Технологии от НАСА

Дизайн сидений скучный, но, безусловно, некоторые элементы вызывают восхищение. Основные моменты включают ярко выраженную переднюю часть и огромный задний диффузор, а также «летающее» заднее крыло.

В нем используется технология НАСА, которая позволяет изменять силу давления автомобиля без изменения физического угла всего элемента. Он называется FlexFoil и дебютирует в автомобильной промышленности через AM-RB 003.

Что касается кабины, то здесь используется ориентированная на водителя компоновка и философия под названием «Apex Ergonomics». Он состоит из «идеального совмещения центральной линии за спиной водителя, рулевого колеса и педалей». AM-RB 003 будет строго ограничен 500 единицами по всему миру.

https://autoinstruction.ru/Mercedes — инструкции для ремонта автомобилей Мерседес разных моделей.